Коротко обо мне

Здравствуйте друзья!

Рад видеть в своем журнале!
Я бизнес-консультант, содействую людям и организациям в повышении эффективности. В журнале буду размещать репортажи о том, что я люблю: О бизнесе, о путешествиях, об авиации, о спорте, о людях, и просто интересных событиях, и явлениях, с которыми встречусь на своем пути.

Какие задачи я решаю, можно посмотреть тут:
 Посмотреть подробнее
Если вам интересно то, о чем я пишу - комментируйте!

Добавляйтесь в друзья, тогда вы будете в курсе!


БЫСТРЫЕ ПЕРЕХОДЫ НА РЕПОРТАЖИ: (наведите указатель на фото)
 Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее  Посмотреть подробнее

Если вы есть в других соцсетях, не забудьте наладить связь! (Просто нажмите "Подписаться!")
            
Запись будет дополняться и обновляться!

Мгновения жизни



 Подписаться на новости    Добавить в друзья    Кнопка для «КРУТЫХ блогеров
promo ivan_stalich february 19, 02:51 22
Buy for 30 tokens
Конспект-анализ книги В конспекте я отвечу на следующие вопросы: 1. Нужно-ли читать данную книгу и если читать, то, кому, и для чего 2. Что полезного есть в этой книге 3. Негативные впечатления от книги Вы узнаете главные выводы из книги в сжатом виде и поймете - стоит-ли ее читать. Ко…

Боруссия-Дортмунд в Новосибирске!

Успокоитесь фанаты немецкой футбольной команды!
Это не сама команда посетила Новосибирск, а всего лишь самолет в фирменной ливрее футбольной команды.

Read more...Collapse )
Новых, редких самолетов нашему аэропорту!

Иконографика. Боевая авиация

Периодически встречаю публикации с картинками, оформленными с стиле иконографики. Нравятся мне они, решил собрать подборку... Все про военную авиацию.
Первым будет Ка-52

Тут картинка в большом разрешении
Read more...Collapse )
Спасибо сайту "Защищать Россию"

И снова о вопросе: "Посадит ли..."

reposted by ivan_stalich

Написать данную статью - пояснение, меня вынудило последнее интервью, которое я дал "Лента Ру"
https://lenta.ru/articles/2016/09/21/leha/
А именно вопрос о том, "посадит ли современный самолет пассажир, если все пилоты умерли?"
Я там ответил честно, что НЕ ПОСАДИТ, если этот пассажир не профессиональный пилот, работающий на таком же типе самолета (ну или примерно на подобном, современном ВС)
Когда-то, давным давно, я даже написал рассказ на эту тему, ( http://www.bvvaul.ru/articles/text/rasskazi/7.php )
так, как этот вопрос будоражит головы тысяч, если не миллионов людей, играющих в современные компьютерные симуляторы.
Рассказ писался прямо в он лайне на форуме портала "авиа ру" (ну кто постарше, тот помнит эту историю)
Ну а теперь к делу.
Уже не раз по этому поводу ломались копья ставились различные эксперименты и со стюардессами, и с летчиками истребителями, и с "геймерами", и с кем только не пробовали. (Грешен. Я и сам, в свое время, организовывал подобную акцию среди начальников служб борт проводников Российских авиакомпаний. На сайте www.tft.aero можно, покопавшись в архивах, найти об этом событии репортаж)
Объясняю как всегда на пальцах, почему не посадит реальный самолет никто из выше названных товарищей.
Все эксперименты проводились на современных симуляторах, на которых действующие пилоты проходят тренировки на отработку действий в аварийных ситуациях, которые могут возникнуть в реальном полете (или проходят обучение, при переучивании или первоначальном обучении на данный тип самолета)
Современные симуляторы действительно максимально имитируют реальный полет (ощущения полета, звуки, некоторые нагрузки, виды за окном и даже запахи. Не говоря уже о реальности кабины, которая является абсолютной копией, с полным функционалом) Для человека, впервые попавшего в такой тренажер, отличить реальный полет, от с имитированного - невозможно!
Ситация, которая разыгрывается в таких экспериментах - одинакова.
Первая серия:
Где-то, в бескрайнем небе летит пассажирский лайнер. Вдруг пассажиры слышат несколько взволнованный голос милой стюардессы: "Уважаемые дамы и господа, у нас возникла небольшая проблема. Ничего опасного, просто у одного из пилотов ухудшилось состояние здоровья, нет ли среди вас, врача и пилота?"
Врач, как правило, находится, а вот с пилотом... Как повезет.
В это время, у окна сидел молодой человек, который фанатично увлекается компьютерным симулятором точно такой же модели самолета, на котором сейчас летит. Он сидит и весь полет упивается тем, что знает и понимает, что означает каждый звук, каждый момент полета и точно знает, что произойдет в следующую секунду. И вот после нескольких минут молчания салона, он догадывается, что пилота на борту нет!
Герой встает и говорит, что он готов спасти мир !
Молодой человек следует за проводницей и оказавшись на кухне один на один с бледными проводниками узнает, что оказывается не одному пилоту стало плохо, а все умерли! Самолет летит на автопилоте и судьба всех людей теперь только в его "умелых руках" и вообще все теперь зависит только от него!
Это стандартный сценарий ситуации, других не бывает, или с небольшими вариациями.
Ну что же? Сбылась мечта идиота, герой оказывается в кабине настоящего, летящего на высоте 10000 метров лайнера, полного живых, человеческих душь...
Вот здесь начинается самое интересное.
Итак вторая серия:
Человек существо живое, а значит подверженное эмоциям и это является его самой слабой стороной. Это бездушному компьютеру без разницы, холодно или горячо, темно или светло, больно кому-то или нет. Человек же на любой внешний раздражитель, вольно или невольно, будет реагировать. В жизни безусловно существуют "Джеймс Бонды", но для того, чтобы стать таковыми, эти люди десятки лет, постоянно находились в тех условиях, в которых им вдруг довелось оказаться.
Когда проводят эксперимент на тренажере, испытуемый абсолютно точно знает и понимает, что вне зависимости от результата, он все равно останется живым и невредимым. Это сильнейший психологический стимулятор, который позволяет подопытному максимально сконцентрироваться на своих действиях, быть предельно внимательным и усидчивым.
Совсем другое дело, когда человек оказывается в реальной, смертельно-опасной ситуации.
Оказавшись в настоящей кабине, по настоящему летящего самолета, любой "Джеймс Бонд" растеряется и утратит большую часть своих "нечеловеческих" способностей. (Без вариантов, просто поверьте!)
Дальше события развиваются следующим образом:
Устанавливается связь с землей, выясняется кто за рулем и с земли начинают руководить, что нужно сделать, чтобы все же спасти мир и получить звезду героя. (ну и конечно же спасти свою ж! А это первым делом)
Тот, который сидит на земле и дает команды, мастер своего дела. И вот начинает говорить:
-Нажми кнопочку там-то. Нажал? Что видишь? Молодец!
-Теперь крутани вот эту ручку и поставь 245! Молодец!
И так далее, далее, далее.
Тот, который сидит и говорит что делать, знает это 100% А вот проверить, ту ли кнопочку нажал тот, который сидит в кабине, нет абсолютно никакой возможности! То, что человек в стрессовой ситуации ошибется, даже не приходится сомневаться.....
Эпилог.
Самолет сложнейшее техническое устройство. Для того, чтобы управлять самолетом, люди учатся ГОДАМИ ! Летают постоянно. Целые институты разрабатывают процедуры и технологии, которые помогут исключить ошибочные действия пилотов в кабине. Придуманы схемы взаимодействий членов экипажа перекрестного взаимного контроля, позволяющие пилотам избегать стресса и сохранять работоспособность в любых условиях полета. Но! Пилоты все равно ошибаются,(профессиональные пилоты, которые не первый год в небе!) нажимают не те кнопки, упускают контроль друг за другом, одним словом "косячат"... Последствия известны.
Посмотрите как красиво играют мастера на бильярде. Посмотрите 100000 раз как правильно наносить удар, чтобы забить шар в лузу, а потом пойдите, возьмите кий и попробуйте забить. Получится?
Для того, чтобы уметь сажать самолет,(даже в автомате) мало знать что и когда нажимать. Необходимы сотни часов реальных полетов, для того, чтобы быть готовым психологически, быть спокойным и готовым к любым изменениям режимов, которые могут возникнуть в процессе автоматического захода ( а они возникнут - к бабке не ходи!) Поэтому одно дело тренажер и совсем другое реальный самолет (в котором "умелый симер"). Подумайте над этим.
Я закончил.

Это что за самолет???

Вот, что я увидел!

Кто угадает тип ВС? Прошу "спецов" временно помолчать, и не раскрывать интригу... (особенно, если вы не догадались, а узнали ответ из публикаций...) Также будет интереснее, если вы не будете пользоваться поиском ответа в сети интернет...
Будет отдельный репортаж...

Вот вам и суперакция!

Приходит письмо с рекламой - вам страшно повезло! Часы со скидкой 51 %! Таких нет ни у кого! ВСЕГО за 2380 руб!

Простейший поиск выдает предложения таких часов за 760 руб.
Ну а что, нормально, накрутили сверху 200 с лишним %, может кто и клюнет...

Вечерний споттинг

Немного вечернего споттинга (заехал после работы...)
Выезд был спровоцирован возможным вылетом Антея (Ан-22), который, к слову так и не улетел

Фотография большого размера
Read more...Collapse )

6 лет посадке в Ижме!

Ровно 6 лет назад экипаж Ту-154 аварийно, но без человеческих жертв посадил самолет в поселке Ижма (доброго здоровья Сергею Сотникову!) без навигационного оборудования и радиосвязи!

Таким он был...
Read more...Collapse )

КРАСИВЫЕ ЛЮДИ (часть 2)

Продолжение серии!
Продолжаю серию снимков, портретного характера, под общим заголовком,
И начинает ее девушка с соревнований "Гонки героев"

Еще фотографии КРАСИВЫХ ЛЮДЕЙCollapse )
Ждите продолжения! Ищите на фото себя, или своих друзей!

КРАСИВЫЕ ЛЮДИ

Давно собирался начать публиковать отдельно фотографии людей, которых снимал в самых разных ситуациях.
Начал отбирать и обрабатывать фотографии и само-собой родилось название серии «КРАСИВЫЕ ЛЮДИ»!
Мне кажется, оно лучше всего отражает суть!
Начало положено! Следите за продолжением!
Возможно, вы вскоре увидите там себя, или своих друзей, знакомых…
ПОЕХАЛИ!
Первый участник снят на соревнованиях разведчиков во время Международных армейских игр!

Там еще фото КРАСИВЫХ ЛЮДЕЙ! Ищите друзей и знакомых!Collapse )

Коня на скаку остановит! Да пожалуй и слона!

Сейчас много говорят про допинг в спорте. И про то, что спортсмены должны побеждать честно. На олимпиаде в Рио, мы видели примеры "чистых" спортсменов и честных побед. Вот один из них.
На фото победители в беге на 800 метров среди ЖЕНЩИН!
Франсина Нийонсаба, Маргарет Вамбуи и Семеня.

Паралимпийцев России не пускают на олимпиаду в Рио!

Простите меня друзья мои, но по другому просто не могу! Спортивный арбитражный суд (CAS) не допустил спортсменов-паралимпийцев России до Игр-2016 в Рио-де-Жанейро.

Весело живется в Новосибирске!

Как ни откроешь Яндекс, так радует новостной блок.
И как мы тут выживаем?
Журналисты работают - объективно освещают события...
Недавно уже писал про это:
«Хороший у нас город, видно по новостям...»
Это что - чей-то заказ выполняется?
Мы тут на ВАДА ругаемся, на западные СМИ - мол очерняют нас...
Да "свои" - то однако еще похлеще будут!
Или они не свои?
ПОЧАСТВУЙТЕ В ОПРОСЕ!
Poll #2050465 Новости - это объективное освещение фактов?

Чем вызвано такое количество негатива в новостях

Просто все на самом деле так плохо, что хороших новостей нет
0(0.0%)
Это "заказ" запада, чтобы сформировать мнение
5(27.8%)
Журналисты нагнетают
5(27.8%)
Читатели сами хотят чернухи, вот им и дают
6(33.3%)
Другое (в комментариях)
2(11.1%)

Армейские международные игры-2016

Через неделю в России стартуют Армейские Международные Игры "АРМИ-2016"
Военнослужащие из 20 стран мира посоревнуются в армейских дисциплинах в мирных условиях!

Далее подробная программа и площадка с последними новостямиCollapse )
ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!

ЯЖЕМАТЬ против "Победы"

Оригинал взят у varlamov.ru в ЯЖЕМАТЬ против "Победы"


У нас тут в интернетах новый скандальчик. Семейная пара купила билеты авиакомпании "Победа", на борту они решили сесть не на свои места, их попросили соблюдать правила авиакомпании, они отказались, их сдали ментам. Народ начал возмущаться – как же так?! Почто молодых родителей с младенцем обидели?! Давайте разберемся.

Read more...Collapse )