Не самый большой, но самый сильный!


Репортаж, завершающий цикл о транспортных самолетах. Логично, что завершает цикл публикаций, материал о самолете, занимающем верхнюю строчку по своим показателям – о гиганте Ан-124 «Руслан».
Этот самолет часто называют самым большим серийным самолетом. Но на самом деле это не так! Почему – читайте далее!
Read more...Collapse )
Огромен и грациозен!
Если вам понравилась публикация, поделитесь в своей ленте, нажав на левую кнопку :-)

 Подписаться на новости    Добавить в друзья    Кнопка для «МАТЁРЫХ
promo ivan_stalich february 19, 2016 02:51 26
Buy for 10 tokens
Конспект-анализ книги В конспекте я отвечу на следующие вопросы: 1. Нужно-ли читать данную книгу и если читать, то, кому, и для чего 2. Что полезного есть в этой книге 3. Негативные впечатления от книги Вы узнаете главные выводы из книги в сжатом виде и поймете - стоит-ли ее читать. Ко…
Иван - фото просто отличные. Но вот главный герой этого репортажа мне не нравится - с учётом эксплуатационных реалий конечно - а не как произведение авиастроительного искусства. Я помню как в июне 1986 г. мусолил доставленный мне из Союза журнальчик "Техника Молодёжи" сидючи в своём "Як28Р" (ну знаете - в это время года в центральной Азии моя машинка - самое прохладное место чтоб покушать и вздремнуть) с разворотом, посвящённым фигуранту сегодняшнего рассказа и думал: -"Уютный какой салончик для сопровождающих - и кроватки правильно расположены, и гардеробчик"; но мне уже тогда не понравилась чудовищная электродистанционка, от которой зависит не только управляемость авионики но и её износ при эксплуатации на разных режимах. "Ведь как - деталей много - а производят их разные смежники в разных городах и даже республиках Союза" - думал я, мусоля схему машины в молодёжном журнале. Могу себе представить - какие "муки творчества" должен испытывать нынешний владелец этого красавца - ведь многие изготовители компонентов его различных систем вообще больше не существуют в природе. А ещё я помню, что большая статья про звезду Немезиду - гипотетический красный карлик, гоняющий кометы из облака Оорта вовнутрь Солнечной системы - напечатаная в том же номере "Техники Молодёжи" увлекла меня больше, чем рассказ про передовую, но сложную и стрёмную машину. А ещё тогда было очередное противостояние Марса - перед Великим 24 сентября 1988 года - Марс болтался в Змееносце и в Афгане его было очень удобно наблюдать; вообще эта страна очень хороша своим астроклиматом и своими просто уникальными по качеству каракулевыми изделиями. В общем подобные машины, даже новые - хороши тогда, когда их делает кто-то один - вроде "Локхида" с его "Галактикой"; эта "Галактика" может и проигрывает "Русику" технически, но давайте будем реалистами - машины ведь обслуживают, пилотируют простые люди, а не технические нарциссы, которые ставят всё на пьедестал и потом любуются этим.

Edited at 2017-03-03 02:10 am (UTC)
"обзор крупнейшего в мире грузового гражданского самолёта. " - Ан-225 же больше?